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El Top 10 del Venemóvil para Enero

Publicado: Dom, 25/02/2007 - 2:06pm por fannriver

Cavenez ya liberó los números correspondientes al primer mes del 2007 y lo primero que llama la atención es que se vendieron 358 unidades menos que las colocadas durante enero del año 2006, es decir, un -6,83% respecto al mismo período del año anterior. Las consecuencias del conflicto laboral suscitado en la fábrica de parabrisas Vivex definitivamente involucraron a este grupo de modelos que son ensamblados en nuestro país.
Las 4.482 unidades que se comercializaron en el marco del Programa Venezuela Móvil representaron un 17,06% del total de 28.619 vehículos vendidos durante enero del 2007.
General Motors Venezolana se apoderó de un 62,62% de este mercado al colocar 1.850 de alguno de los tres modelos disponibles del Aveo y 1.206 city cars Spark, mientras que Ford Motor de Venezuela se hizo de un 21,14% al acumular las ventas del Fiesta y del Ka. MMC Automotriz con un 11,61% del total superó a Toyota de Venezuela quien solo logró vender un 4,63% con sus Terios.
La clasificación de los modelos y las marcas quedó así:
1. Chevrolet Aveo (1850)
2. Chevrolet Spark (1206)
3. Ford Fiesta (659)
4. Hyundai Getz (502)
5. Ford Ka (373)
6. Toyota Terios (226)
7. Mitsubishi Signo (63)
8. Hyundai Accent (2)
9. Chevrolet Corsa (1)
Las marcas
1. General Motors Venezolana (3057)
2. Ford Motor de Venezuela (1032)
3. MMC Automotriz (567)
4. Toyota de Venezuela (226)

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REALIZAN DIAGNOSTICO DE LA VIALIDAD EN LA GRAN CARACAS

Publicado: Mié, 21/02/2007 - 3:01pm por fannriver

La Comisión Presidencial Interministerial para la Atención Prevención y Educación Vial (CIAPEV), a través del Ministerio de Educación desarrolla con la Coordinación de Extensión de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Central de Venezuela (UCV), un estudio diagnóstico exploratorio, con el fin de conocer la problemática vial, las condiciones de seguridad y la prevención de accidentes de tránsito en la Gran Caracas. Elio Aguilera, Presidente de la CIAPEV, explicó que el proyecto está basado en la opinión de una muestra de usuarios del sistema vial (conductores, pasajeros y peatones) y de autoridades ejecutivas de tránsito terrestre (Vigilantes de Tránsito y Policías Viales) de los municipios y sectores de Baruta, El Hatillo, Chacao, Guarenas, Guatire, Libertador, los Altos Mirandinos, Sucre y estado Vargas. “El objetivo es contribuir a elaborar el diagnostico que arroje conclusiones prácticas para mejorar la seguridad en la vía”, precisó Aguilera. Para este estudio diagnóstico, se seleccionó la Gran Caracas, porque presenta la mayor tasa de accidentalidad, según los registros históricos de los últimos tres años; así mismo, por constituir el área de mayor influencia e intercambio de actividades de trabajo, comercial, hogar, estudio y recreación las cuales requieren viajes y desplazamiento. “No nos cansaremos de repetir que la imprudencia es la causa de siete de cada diez accidentes ocurridos en el país. Las cifras son alarmantes y lamentablemente hay un número importante de infractores que circulan por el país convirtiendo las carreteras en verdaderas guillotinas viales”, enfatizó el presidente de la CIAPEV

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EN EL MES DE ENERO SE VENDIERON 28.619 UNIDADES DE VEHICULOS EN VENEZUELA

Publicado: Mié, 21/02/2007 - 1:50pm por fannriver

Según el informe mensual de la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez) en el mercado automotor venezolano se comercializaron este enero 28.619 vehículos nuevos. Si bien la cifra representa una caída del 17,48% respecto a diciembre del 2006, cuando se colocaron 34.681 unidades, es importante referir que constituye un 40,27% más que en enero/2006, cuando se comercializaron 20.403 unidades.

UN ENERO RECORD
Igualmente, hay que comentar que las 28.619 unidades colocadas en este primer mes del año es récord histórico para un enero. Además, este enero la industria comenzó a producir sólo en la segunda quincena, con varios modelos afectados por el coletazo decembrino de Vivex.

Los vehículos producidos por las plantas terminales ubicadas en el territorio nacional fueron el 26,35% de las ventas de enero, con sólo 7.541 unidades. Por su parte, los vehículos importados tanto de la Región Andina como de terceros países representaron en enero el 73,65% con 21.078 unidades.

SOLO 12 AUMENTARON
Con relación a las marcas, Chevrolet continúa con su liderazgo en el mercado doméstico - el cual ha extendido por más de 27 años - al comercializar en el período 9.283 unidades, para a una participación de mercado de 32,44%, un avance importante cuando cerró el 2006 con el 26,7% de share. En enero, uno de cada tres vehículos fue un Chevrolet.

El segundo lugar del ránking de marcas elaborado por “MOTOR” lo ocupa Ford con 5.057 unidades (17,67%). En tercer lugar se encuentra el fabricante japonés Toyota con 3.791 unidades y 13,25% de participación de mercado.

Cierran los primeros cinco lugares la francesa Renault y la surcoreana Kia con 1.558 (5,44%) y 1.270 unidades (4,44%).

Es importante resaltar que durante el mes de enero sólo 12 marcas aumentaron sus ventas respecto a diciembre pasado y en su mayoría fueron los importadores: Renault (+ 61,62%); Kia (+ 38,95%); Hyundai (+ 7,20%); Nissan (+ 1,43%); Mazda (+ 60,73%); Mitsubishi (+ 8,00%); Mercedes-Benz (+ 7,56%); Hafei (+ 77,5%); Mack (+ 8,86%); Chana (+ 48,94%); SAIC Wuling (+ 127,58%) y Freightliner (+ 6,94%).

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General Motors cesa sus operaciones en Venezuela

Publicado: Vie, 21/04/2017 - 12:28am por Aveo Web


El embargo amplio contra General Motors Venezolana fue 
dictado en total desconocimiento al derecho a la defensa
y al debido proceso, causándole un daño irreparable a la
ensambladora nacional, a sus 2.678 trabajadores, a sus 79
concesionarios (la red de servicio más grande del país) con
más de 3.900 trabajadores y, a sus proveedores: más del 55%
de la industria de autopartes en Venezuela. 


 
No podía ser de otra manera.  La reacción de la corporación General Motors, tras el embargo ilegal de su planta el martes por la tarde, no podía ser sino anunciar el inmediato cierre de sus operaciones industriales en Venezuela.
Por lo pronto, ayer tarde General Motors Venezolana entregó un comunicado que informa de la decisión y arroja luces sobre lo que viene en lo inmediato: cese inmediato de sus operaciones en el país, la liquidación a la totalidad de los trabajadores de acuerdo a la regulación laboral venezolana y la garantía de servicio y repuestos para el parque Chevrolet circulando en el país.
En un comunicado ayer tarde la empresa se dirigió a su personal y a la opinión pública:
“Fundada en 1948, General Motors Venezolana (GMV), la ensambladora de mayor tradición y antigüedad en el país, líder del mercado por más de 35 años consecutivos,  se ve forzada a cesar sus operaciones en Venezuela como consecuencia de un embargo judicial totalmente ilegal.
El día de ayer (martes), la planta de la empresa fue sorpresivamente tomada por las autoridades públicas, quienes asumieron el control de la misma, impidiendo el desarrollo de las actividades.  Adicionalmente, otros activos de la empresa, como vehículos, fueron sustraídos ilegalmente de sus instalaciones.
El embargo fue dictado en total desconocimiento al derecho a la defensa y al debido proceso, causando un daño irreparable a la compañía, a sus 2.678 trabajadores, a sus 79 concesionarios que representan la red de servicio más grande del país con más de 3.900 trabajadores y, a sus proveedores que representan más del 55% de la industria de autopartes en Venezuela.
Por lo anterior, General Motors Venezolana anuncia el cese inmediato de sus operaciones en el país, y asegura (en la medida que las autoridades lo permitan) el total cumplimiento de las obligaciones legales asociadas a la finalización de la relación laboral con sus trabajadores, debido a causa ajena a la voluntad de las partes.
GMV rechaza contundentemente esta arbitraria medida (el embargo amplio) y ejercerá vigorosamente todas las acciones legales dentro y fuera de Venezuela en contra de la misma.
La Compañía confía en que en el tiempo prevalecerá la justicia y regresará para continuar liderando el mercado venezolano.  Mientras tanto, GMV a través de sus concesionarios continuará brindando servicios de posventa y repuestos para todos sus clientes”.
Como informamos ayer, el martes por la tarde sorpresivamente la planta de GMV en la Zona Industrial de Valencia, la más importante ensambladora de la Región Andina, fue tomada por la fuerza pública por un dictamen del Juzgado Tercero de Primera Instancia en lo Civil, Mercantil y del Tránsito de la Circunscripción Judicial del Estado Zulia.  La polémica decisión judicial está relacionada con el caso de un concesionario al que GMV no le renovó el contrato de distribución en el año 2000… ¡hace 17 años! 
En su momento el expediente del concesionario Centro Mercantil en el Zulia estuvo bajo observación por el cúmulo de manipulaciones para presionar en extremo a General Motors Venezolana, incluyendo medidas extremas contra varios de sus principales directivos.  Repetimos: fue hace 17 años…
Pero ahora, y lo dejamos a la imaginación de nuestros lectores conocedores de la actual realidad política y judicial venezolana, se decidió un embargo amplio por un total de 476 millardos de bolívares en activos…
En su primer comunicado, el martes, tras la ocupación de la planta, General Motors Venezolana enfatizó en que “el embargo es improcedente, absurdo, fuera de la lógica jurídica y del debido proceso”.  Y agregó  que “está tomando todas las medidas legales a su alcance”.
Ayer tarde la empresa comunicó su cese inmediato de operaciones, la liquidación de todo su personal (2.678 trabajadores) y rechazó contundentemente la arbitraria medida del embargo amplio, afirmando que “ejercerá vigorosamente todas las acciones legales dentro y fuera de Venezuela en contra de la misma”.
Es oportuno recordar que en los últimos años, por diversas causas, han cesado sus operaciones industriales en Venezuela importantes automotrices, entre ellas Fiat, Renault, Honda, Hyundai, Mitsubishi y Fuso.  Y sus plantas privadas que ensamblan vehículos de las marcas Ford, Jeep, Dodge, Toyota, Iveco y Mack están paralizadas porque el régimen no honra una deuda superior a los 3.700 millones de dólares con las ensambladoras y autopartistas y les impide las divisas para la importación de material productivo y repuestos.
 
Fuente :  guiamotor.com 
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Robo de mi Aveo

Publicado: Mar, 26/05/2015 - 2:42pm por juan carlos vil...

Por favor si hay sabe del paradero de mi aveo, que me lo robaron de mi residencia en Baruta, Aveo 3 puertas Placas AG187MA  Martes 26 de Mayo. Mi correo si saben alguna informacion villaltajc@hotmail.com

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Favenpa advierte que producción de autopartes podría caer 80% en abril

Publicado: Dom, 20/04/2014 - 9:26am por Aveo Web


Favenpa: Abril podría cerrar con un caída de 80... por Globovision

 

El presidente ejecutivo de la Cámara de Fabricantes Venezolanos de Productos Automotores (Favenpa), Omar Bautista, aseguró en entrevista a Globovisión que la producción del sector de autopartes podría reportar una caída de 80% en el primer cuatritremestre de 2014. 

"Vamos a estar cerrando (abril) con la mayor caída que hemos tenido históricamente en la industria automotriz en venezuela, pudiera llegar a 80%", resaltó. 

El directivo advirtió que en estos momentos laboran 7 empresas ensambladoras, 4 no laboran este mes. "(De las 3 restantes) hay 2 empresas que están trabajando tres días y una que está trabajando solo un día", añadió. 

Bautista señaló que la falta de materia prima es una de las principales causas para la baja en la producción. "Los principales abastecederos de acero y materia prima (no abastecen) y tenemos que importar", mencionó. 

El representante de Favenpa aseveró que la producción venezolana es una fuente de divisas para el país, pues permite que se exporten productos, y de ahorro, pues se evitan que se importen. 

"Las exportaciones son mínimas, estamos al millón de dólares en exportación (...) hay dos renglones que son las válvulas de escape y radiadores de aluminio (son los dos productos que) apenas se están exportando en este momento", señaló. 

Según Bautista, en la década pasada alrededor de 30 empresas venezolanas llegaron a exportar a los mercados internacionales hasta 260 millones de dólares. "Eso se redujo desde el año 2006", puntualizó. 

Gobierno adeuda alrededor 225 millones de dólares al sector 

Según Favenpa, el Gobierno adeuda al sector alrededor de 225 millones dólares, con una demora de 200 días. "(La deuda) se compone de materia prima, insumos, bienes de capital (...) que necesitariamente tenemos que importar porque no existe producción nacional", sentenció. 

La organización registra alrededor de 400 millones de dólares al año en consumo de materia prima, "todo depende del registro en la producción de vehículos, pues el principal mercado es el ensamblaje de vehículos (...) durante este año se han obtenido 5 millones de dólares por Cencoex", comentó el directivo. 

Bautista señaló que de las 4 empresas del gremio que han participado en dos subastas del Sicad I, "ninguna recibió adjudicación". 

"Nuestras empresas trabajan con Cadivi porque es el tipo de cambio para mantenerse competitivos (...) en Sicad II participaríamos solo en casos de extrema urgencia porque es muy costoso y no se pudiera usar para la fabricación de autopartes", añadió. 

Fuente imagen: archivo.

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Violentada Puerta Copiloto por la Cerradura

Publicado: Mié, 19/06/2013 - 12:58pm por janperez

Buenas Tardes a Todos, la semana pasada me abrieron mi carro en el estacionamiento de Parque Cristal y al revisar en donde fue violentada la puerta XXXXXXXXXXXXXX BORRRADO POR EL ADMINISTRADOR XXXXXXXXXXX con un taladro percutor con una mecha delgada y efectivamente fue mi caso (puerta copiloto), que opciones hay para reforzar las cerraduras que conozcan y evite ser victima de esto nuevamente.

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Industria automotriz local cerró 2012 lejos de la recuperación

Publicado: Lun, 07/01/2013 - 12:14pm por Aveo Web

Las trabas con las divisas afectan a la industria automotriz	ARCHIVO

Fuente: El Universal | La industria automotriz sigue lejos de su mejor momento. Aunque las cifras de producción de 2012 muestran un ligero crecimiento con respecto a 2011, el sector aún no recupera el terreno perdido en el último lustro.

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Turagua el día domingo 9/12/2012

Publicado: Mar, 04/12/2012 - 11:49am por papalin

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AVEO EL MODELO MAS VENDIDO EN VENEZUELA EN EL 2012-10-07

Publicado: Lun, 08/10/2012 - 7:32am por Aveo Web

Aveo Primer vehículo en Venta

Al cierre de septiembre y de acuerdo con las cifras suministradas por la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez), el Chevrolet Aveo se consolida como el modelo más vendido en el mercado automotor venezolano. Del Aveo se han comercializado en los primeros nueve meses del año 14.578 unidades. Le sigue en el ránking elaborado por “MOTOR-Venezuela” el Ford Fiesta con 6.519 unidades. En el tercer lugar se ubica el Chevrolet Cruze con 5.780 unidades. Los primeros cinco lugares lo cierran el Ford F-350 con 5.313 unidades - lo que lo convierte el camión más vendido en el país -, y el Toyota Corolla con 4.826 unidades reportadas.

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