Aveo 3 Puertas en el Programa Venezuela Movil

FUENTE: Diario El Carabobeño Valencia, abril 4 (REDACTA).- Una nueva fase del programa de vehículos económicos y exonerados de IVA, Venezuela Móvil, entraría en vigencia a mediados de julio de este año, con el fin de cubrir el déficit de camiones necesarios para el desarrollo de la industria nacional y renovar la flota de unidades de transporte público. El anuncio fue hecho por la titular del Ministerio de Industrias Ligeras y Comercio (Milco), María Cristina Iglesias, quien vino a la planta de General Motors de Venezuela (GMV) ubicada en la zona industrial de Valencia, para firmar el convenio con el que se introduce al programa VM el nuevo vehículo de Chevrolet, el Aveo de 3 puertas, y el sustituto del modelo Corsa, que saldrá a la venta el próximo mes de junio. En el acto estuvieron presentes por el Seniat, José Vielma Mora, superintendente nacional; Noel González, intendente de Tributos Internos; y Zeleyka Muskus, gerente para la región central. Por GMV asistieron José Favarín, director ejecutivo, y Luis Manuel Kolster, director de Relaciones Gubernamentales, Políticas y Legales. Asimismo; asistieron también el presidente de Asocon, César Muñoz, y el presidente del Instituto para la Defensa y Educación del Consumidor y del Usuario (Indecu), Samuel Ruh. Iglesias informó que debido al éxito de VM, programa en el que el Estado ha invertido más de 100 millones de dólares, se ha replanteado firmar un convenio a más tardar el mes de julio, pues al principio se hablaba de hacerlo en diciembre, esto con el fin de desarrollar la industria nacional, porque existe un déficit de entre 7 mil y 8 mil gandolas, necesarias para el transporte de productos desde y hacia los puertos provenientes de los campos y las fábricas. Explicó que esta segunda fase -que rendiría sus frutos a partir de diciembre de 2006- significaría un mayor desembolso, y contemplaría el ensamblaje y exoneración de camiones de carga ligera y pesada, e incluso tractores. Además, Iglesias habló de incorporar en ese plan la renovación de la flota de transporte público, por lo que indicó que es puntual la colaboración del Fondo Nacional de Transporte Urbano (Fontur) y del Ministerio de Infraestructura (Minfra), todo ello utilizando materia prima fundamentalmente venezolana. Vielma Mora se mostró de acuerdo con Iglesias en el sentido de que esta fase contribuiría a dinamizar el intercambio de productos. “Hay que fortalecerlo con una plataforma dinámica de vehículos nuevos, para soportar el alto tránsito comercial de mercadería en Venezuela”, señaló. Se le consultó si esto no contradice la política de desarrollo de ferrocarriles del gobierno, a lo que respondió: “De ninguna manera. Acuérdese que hay una carga que va por ferrocarril, por ejemplo el ferrocarril Puerto Cabello - Barquisimeto, ruta en la que no hay estaciones para el desembarco de mercadería o no hay patios de almacén para poder hacerlo. Además, en las sedes principales estarán los centros de transporte del IAFE (Instituto Autónomo de Ferrocarriles del Estado) con almacenes para hacer el trasbordo de mercadería a gandolas o camiones ligeros”. Sobre este tema también fue interrogado Luis Manuel Kolster, de GMV, quien avaló la propuesta de la titular del Milco. “Nosotros tenemos varios productos con los cuales pudiéramos participar en esos programas; por supuesto, eso irá ahora a una fase de negociaciones con el ministerio en las que nosotros haremos nuestras propuestas y ellos las analizarán”, dijo.
Nuevo vehículo En el evento firmaron el convenio 56 concesionarios de GMV con presencia en todo el país. Kolster señaló que el Aveo 3 puertas, cuyo precio oscila entre 19 millones y 23,5 millones de bolívares, se suma a las dos versiones existentes de este modelo líder en ventas. Refirió que se está desarrollando un operativo conjunto con el Seniat “para que los concesionarios puedan recibir su providencia administrativa en un plazo máximo de cinco días hábiles. Eso nos llevaría más o menos el lunes y martes de la semana que viene”. Asimismo, anunció que para el próximo mes de junio será lanzado el vehículo sustituto del Corsa. Explicó que para cumplir con la alta demanda, GMV está trabajando en la conformación de un tercer turno, el aumento de pedidos de productos y la contratación de más de 600 personas entre abril y mayo para el área de manufactura. Aseguró que la ensambladora invertirá en 2006 más de 21 millones de dólares en nuevos productos, sistemas y el desarrollo de proveedores de autopartes. El superintendente nacional del Seniat, José Vielma Mora, manifestó que para agilizar la actividad de las ensambladoras, él propone que se creen “aduanas de factoría”, que funcionarían en los propios patios de las compañías que desarrollan el programa VM, y en las que se nacionalizarían las autopartes provenientes del extranjero. Por cierto que Vielma Mora anunció la entrega de un reconocimiento a esta empresa por haberse convertido en contribuyente “Premium”, lo que significa que no posee reparos en materia tributaria.